減速機出廠后根據其適用初期的特點，有著200小時左右的磨合期。磨合期的目的是保證減速機正常運轉，降低故障率。但是目前部分用戶,好像并不怎么種磨合期內，減速機的該怎樣正確適用，只是一味地為了效益，使得減速機超負荷運作，這樣不僅會使得后期減速機后期故障頻發，甚至也會降低正常的適用壽命。所以對減速機磨合期的使用與保養應引起充分重視。

　　根據磨合期的幾個重要的特點，制定合理的適用和維護的方法才是科學的。磨損速度快、潤滑不良、發生松動、發生滲漏現象、操作失誤多等是磨合期常見的幾種現象，根據這幾個現象我們有著以下幾點針對方法：
　　1、操作減速機的工作人員是有一定的操作及維護經驗的。在操作減速機前一定要先閱讀使用維護說明書，按說明書的要求進行操作、保養，并長期保存資料，便于維護保養。
　　2、減速機在磨合期內的工作不要超過額定工作負荷的85百分比，工作人員要合理安排的工作量，防止連續作業導致機器過熱。
　　3、應注意經常觀察，出現異常的時候應及時停車予以排除。如果沒有找到問題所在，不能急于開工，在故障沒有排除之前，減速機不好繼續工作。
　　4、注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質，并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少過多，在分析原因的同時應強化各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每周都要對潤滑點加注潤滑脂。立式帶油泵的減速機接電源時注意油泵旋轉方向，順時針旋轉為正確。
　　5、為了防止零部件磨損或丟失，應保持減速機清潔，并且能夠及時調整、緊固松動的零部件。
　　6、磨合期結束后應對機器進行強制保養，做好檢查和調整工作的同時也要注意油液的更換。
　　以上才是減速機在磨合期的正確適用方法。按要求對減速機磨合期的保養與維護，減少早期故障的發生，延長使用壽命并提高生產效率。