一般來說減速機的傳動裝置都是采用兩路兩級斜齒輪來進行傳動的，設備的齒輪為中硬齒面，一般當漸開線斜齒形結構甲因振動停車后就會對其進行開蓋檢查。那么減速機的內部檢查有哪些步驟--接下來現編就來詳細的為大家介紹：
　　（1）減速機軸南、北軸承的游隙分別為0.15mm、0.10mm。
　　II軸南、北軸承的游隙分別為：0.22mm、0.20mm而III軸南、北軸承的游隙分別為：0.15mm、0.20mm。
　　（2）東、西兩定距環的間隙分別為0.64mm、0.40mm，減速機出軸標高可上下機殼結合面至輸出軸低點之間的距離為224.98mm。

　　（3）注意高速軸小齒輪及與之嚙合的大齒輪的工作齒面有輕微點蝕。
　　以上就是關于減速機的內部檢查的全部具體步驟的內容了，其實一般來說在進行設備內部的檢查時，其二級嚙合的一對齒輪齒面會點蝕情況嚴重且大大小小齒輪的輪齒工作向也會有點蝕剝落現象，這往往會在分度圓附近因點蝕剝落而形成一條小溝，深約1- 1.5rnm、長約80a齒長，而且減速機齒輪輪齒截面的漸開線齒廓形狀已經發生了改變。