減速機(jī)是一款用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)它的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，可是近來(lái)有用戶(hù)反映，該設(shè)備經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)出現(xiàn)漏油的情況，這讓他們感到苦惱。那么出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的原因都有哪些呢？今天小編就帶大家來(lái)了解一下。
　　1、檢修工藝不當(dāng)
　　在減速機(jī)檢修時(shí)，由于結(jié)合面上污物清除不好，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。
　　2、設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

　　如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來(lái)越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

　　3、油箱內(nèi)壓力升高
　　在封閉的減速機(jī)里，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的加長(zhǎng)，使機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，而機(jī)箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺，灑在機(jī)箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強(qiáng)，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。
　　4、加油量過(guò)多
　　設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，油池被攪動(dòng)得很厲害，潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺，如果加油量過(guò)多，使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致減速機(jī)泄漏。
　　其實(shí)減速機(jī)在正常操作運(yùn)行的過(guò)程中，如果出現(xiàn)漏油情況也是比較嚴(yán)重的故障問(wèn)題了，因此我們?cè)谌粘５氖褂弥幸鄬?duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，并及時(shí)觀察設(shè)備的運(yùn)行情況，避免故障的發(fā)生。
　　以上就是今天有關(guān)減速機(jī)漏油原因的全部?jī)?nèi)容了，希望小編的文章對(duì)大家有幫助。